2009年2月13日 星期五

(TAMIYA 1/12 NO.19)ducati 900 mike hailwood replica

(TAMIYA 1/12 NO.19)ducati 900 mike hailwood replica

 






水貼狀況不佳,看來能用的部份可能不多


我個人其實喜歡引擎外露的感覺,所以總是做街車多些,機械感~美感







水貼能用的不多,大色塊部分都需要遮噴



這個角度看來不錯







刻意將外罩部分切割做成可拆式,避免將引擎遮住了,整各遮起來豈不可惜。







DUCATI 900 NCR & ducati 900 mike hailwood replica擺在一起各有各的感覺

下次目標DUCATI 900SS

DUCATI 900 NCR & ducati 900 mike hailwood replica兩台車結構上幾乎相同

同樣的齒盤及鏈條都是位於車身右側蠻特殊的


2009年2月6日 星期五

20090202 豐原經東勢

20090202 豐原經東勢國姓136

總長度102Km

覺得是一條不錯的路線,若逆向騎程強度將更高,依目前的能力可能太過於免強

過一陣子再說吧!




( TAMIYA 1/48)VOLKSWAGEN TYPE 82E STAFF CAR

( TAMIYA 1/48)VOLKSWAGEN TYPE 82E STAFF CAR

OVERALL LENGTH 85mm










並未依照說明書塗裝參考赫比的塗裝當然並非完全相同

最近重機模型製作似乎有些瓶頸換換口味也好

2009年1月17日 星期六

2009年1月3日 星期六

大雪山鳶嘴稍來步道(20090103)

大雪山鳶嘴稍來步道(20090103)

1/2晚上到呂大哥那臨時起意鳶嘴稍來一日遊相約1/3早上相見

兩人各騎一台機車前往大雪山,一早的天氣實在冷的可以,一路上不斷興起打到回府的

念頭,事後證明幸虧並未打到回府不然就可惜了這一個好天氣了。

兩人依同騎到31k後共乘依台回到登山口以方便抵達終點後不用在步行回到登山口,哪知

人算不如天算!!最後遇到不錯的山友依同相約走到35k所以還是走了4K的路。




過27K隧道後右手邊登山口攀爬上山,一開始便來個震撼教育順便暖暖凍僵的手腳,爬的

氣喘吁吁,暖身後便漸入佳境,建議前往的人需帶手套因為此路段極需手腳並用不信往下看吧!



寬廣的視野讓整個人心情好到不行



沿途都是下圖這種需要攀爬的路,貼心的山友做了一條條的繩子以利後人攀爬就算如此

也不容易。













探勘真是不容易的工作




仔細一點看山上可是有一串人努力的往下爬,這就是攀爬的其中一段是不是很嚇人呢?




位於捎來山的瞭望台,聽山友說曾經颱風夜在這住過一晚整個塔都在搖,刺激喔,並強

烈建議我們若有機會也在此住一晚,我心中旁白..聽聽就好囉!


瞭望台看出去的景色


約下午三點左右結束行程

其實若不要休息那麼久應該在中午左右可以完成,住的近的好處是來去都方便

這次是從35k出來,其實若有機會從31K出來應該會有機會看到森林三角點,據說森林三角點

為數不多改天有機會再走一次一定要看看。