LVTP5A1

LVTP5A1為美國1950年代為取代原有LVT4而開發之全裝甲兩棲

兵源運輸車輛，提供登陸部隊由登陸鑑至岸上之運輸功能，產量由

1951~1957共生產1124輛

1960年代所有LVTP5在發動機上都加上了盒狀排氣孔，改良後稱為

LVTP5A1 美國海軍陸戰隊在越南戰場上即採用LVTP5A1為兩棲登

陸及人員運輸之用

一輛LVTP5A1車內可乘坐全副武裝兵員34名，緊急時可增加至45員

，遠較陸軍所使用之M113承載量大，在越南戰場上由於酷熱及預防

地雷攻擊，成員多坐於車頂，並在四週以沙包堆成掩體，同時可對四

周作出迅速反應

因維修成本過高，1974年美國海軍陸戰隊的LVTP5A1被LVTP7取代

，部份退役的LVTP5A1轉交給中華民國、菲律賓、智利繼續使用

LVTP5 的設計與二戰時的 LVT 大不相同。它的前甲板和底甲板都製成

倒 V 字型，有利於水中行駛。艙門開在前方，人員和貨物都由前方出入。

乘員室在前，載員室居中，動力艙在後。

LVTP5的動力裝置是一台810匹馬力水冷式12個氣缸的汽油發動機。傳動

裝置為液壓自動變速箱，有兩個前進檔和一個倒退檔。運送貨物時，水上

行駛時可運載5.4噸，陸上行駛時可運載8.1噸。陸上最大速度為48公里/

小時，水上最大航速為11公里/小時；路上最大行程300公里，水上最大航

程90公里。水中航行時採用履帶划水，每條履帶上有一百三十四塊履帶板。

國軍在1982年把所有的LVTP5換成柴油發動機，這是一個正確的決定，因

為作戰時一受到攻擊，汽油太容易引起爆炸，除此以外柴油發動機也比較不

容易熄火。

LVTP5 的主要武器是一挺 7.62 毫米機槍，射擊俯仰角為–15度到+60度，

機槍塔可以360度旋轉，一次裝彈250發，彈藥基數（備彈）2,000發。

LVTP5A1最初為人員運輸設計，車內僅有前方配置的機槍塔M1919A4

機槍一挺，後因不同任務區要而衍生出各種車型，如指揮車、掃雷車、

救濟車

LVTP5A1性能諸元

乘員 3+34員

全長 9.042 m

全高 2.921 m

全寬 3.568 m

戰鬥量 39.8 噸

發動機 柴油發動機

最大出力 810 bph

最高路速 48.6 km/hr

武裝 7.62mm 機槍

彈藥 7.62*2000發

LVTP5A1

兩棲救濟車

掃雷車

兩棲火力支援車

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